



Station 1: Aufgabe auf das Transportsystem
Je nach Werkstückbeschaffenheit und Größe werden diese auf Transportgehänge entsprechend aufgehängt.
Station 2: Vorbehandlung
Vor dem Beschichten durchlaufen die Werkstücke je nach Material (Stahl, verzinkter Stahl oder Aluminium) einen optimal abgestimmten, nass-chemischen Vorbehandlungsprozess. Anschließend erfolgt eine Schluss-Spülung mit vollentsalztem Wasser und eine Trocknung im Haftwassertrockner.
Station 3: Auftragen der Beschichtung
In der Beschichtungskabine werden die Werkstücke elektrostatisch mit dem jeweiligen Beschichtungsmaterial bzw. Farbton beschichtet und anschließend das aufgetragene Kunststoffpulver im Ofen bei 200° aufgeliert. Bei einer Duplex-Beschichtung (Pulver-Grundierung + Deckbeschichtung bzw. Metallic + Klarlack-Beschichtung) wird die 2. Pulverschicht mit Einbrennvorgang in einer nachgeschalteten 2. Beschichtungsstation inkl. Gelier-Ofen aufgebracht.
Station 4: Einbrennen, Endkontrolle & Verpackung
Die Verweilzeit im Gelier-Ofen ist vom Material und der Materialstärke abhängig. Nach dem Abkühlen und der Endkontrolle kann dass Werkstück verpackt, oder im Fall der Duplex-Beschichtung, einem weiteren Bearbeitungsschritt zugeführt werden.